В 2026 году состоялась одна из самых значимых сделок на российском транспортном рынке — приобретение международного аэропорта Домодедово. Эта сделка, оформленная в виде договора купли-продажи, имеет стратегическое значение для всей авиационной инфраструктуры Московского авиационного узла.

Стороны договора

Договор был подписан между:

• Продавцом: ПАО Банк ПСБ (как кредитная организация, владевшая активом).
• Покупателем: ООО «Перспектива» — 100% дочерняя компания АО «Международный аэропорт Шереметьево» (МАШ).

Предмет договора и стоимость

Предметом договора стало 100% уставного капитала ООО «ДМЕ Холдинг», которое, в свою очередь, контролировало активы аэропорта Домодедово.

Стоимость сделки превысила 66,1 миллиарда рублей. Эта сумма отражает рыночную оценку крупнейшего пассажирского аэропорта России, несмотря на его текущие финансовые трудности.

Финансовый контекст и мотивация

Важно понимать, почему аэропорт, являющийся ключевым хабом, оказался в продаже:

1. Убыточность Домодедово: По заявлению гендиректора Шереметьево, до сделки аэропорт Домодедово нес ежегодные убытки в размере около 10 миллиардов рублей. Это делало его обузой для предыдущего собственника (ПСБ, который получил актив в результате решения суда по делу бывших владельцев).
2. Стратегия Шереметьево: Приобретение позволяет создать мощный авиационный кластер под управлением единой команды. Шереметьево, как аэропорт с большей долей международных рейсов, и Домодедово, с фокусом на внутренние и бюджетные перевозки, могут синергировать.
3. Программа оздоровления: Покупатель (ООО «Перспектива») обязался разработать и реализовать программу оздоровления Домодедово. Эта программа будет учитывать динамику пассажиропотока и направлена на вывод актива из убытков.

Хронология и юридические этапы

Сделка прошла несколько ключевых этапов:

• Февраль 2026: Было объявлено о намерении и подписании основного договора.
• Март 2026: Стороны официально подтвердили подписание окончательного документа о продаже.
• В течение 5 рабочих дней после подписания: Сделка должна была быть завершена в соответствии с условиями договора и требованиями регулятора.

Ожидаемые последствия и перспективы

Объединение двух крупнейших аэропортов Москвы под управлением одной структуры (Шереметьево) преследует несколько целей:

Оптимизация и синергия

Возможность консолидировать ресурсы, логистику, IT-системы и управленческие практики. Это должно снизить операционные издержки.

Усиление конкурентных позиций

Создание альтернативы и дополнения к аэропорту Внуково. Объединенный холдинг сможет более гибко распределять пассажиропоток и авиакомпании между тремя площадками (Шереметьево, Домодедово, Внуково), снижая загруженность и повышая качество сервиса.

Финансовое оздоровление Домодедово

Инвестиции нового собственника и программа реструктуризации долгов направлены на то, чтобы превратить убыточный, но стратегически важный актив в прибыльный.

Влияние на пассажиров

В долгосрочной перспективе это может привести к улучшению инфраструктуры, повышению стандартов обслуживания и более удобной интеграции между аэропортами для транзитных пассажиров.

Договор о продаже аэропорта Домодедово от ПСБ к структуре Шереметьево — это не просто финансовая сделка, а стратегический шаг по реструктуризации московской авиации. Он направлен на преодоление хронических убытков одного из ключевых хабов страны и создание более эффективной и конкурентоспособной системы аэропортов столицы. Успех этой интеграции будет зависеть от качества реализации программы оздоровления и способности управляющей компании реализовать синергетический эффект.

Примечание: Информация в статье основана на публичных сообщениях пресс-служб компаний и деловых СМИ (ПРАЙМ, ИНТЕРФАКС) за февраль-март 2026 года.