Важное примечание: Данная статья является справочно-информационным материалом, обобщающим действующее законодательство и практику․ Окончательную структуру и содержание программы испытаний необходимо разрабатывать с учетом конкретных условий работы, требований отраслевых нормативных актов и в строгом соответствии с Трудовым кодексом РФ и профильными приказами Министерства просвещения России․ Актуальные редакции примерных программ утверждаются приказами Минпросвещения России (например, Приказ от № 505 с изменениями, действующий с )․

Нормативная база для проведения испытаний

Процедура профессионального отбора и испытания водителей, принимаемых на работу, непосредственно связанную с движением ТС, регулируется следующими основными документами:

• Постановление Правительства РФ от № 980 – утверждает Правила разработки примерных программ профессионального обучения водителей․
• Приказ Минпросвещения России (ранее Минобрнауки) – утверждает Примерные программы профессионального обучения по категориям и подкатегориям (А, В, С, D, М, А1, В1, С1, D1, Tm, Tb, CE, DE, С1Е, D1Е)․ Последняя актуальная редакция – Приказ от № 505 (вступает в силу с )․
• Приказ Минздрава России (например, № 266н) – регламентирует порядок проведения предрейсовых медицинских осмотров․
• Отраслевые правила и инструкции – например, РД-26127100-1070-01 «Учебно-тематический план и программа ежегодных занятий с водителями автотранспортных организаций» (от )․
• Трудовой кодекс РФ (ст․ 70, 71) – общие положения об испытании при приеме на работу․

Цели и задачи программы испытаний

Программа испытаний (профессионального отбора) – это структурированный документ, утверждаемый работодателем (автотранспортной организацией), целью которого является:

1. Оценка профессиональных знаний кандидата в соответствии с категорией ТС․
2. Проверка практических навыков управления транспортным средством в условиях, максимально приближенных к рабочим․
3. Оценка психофизиологических качеств (в сочетании с обязательным предрейсовым медосмотром)․
4. Ознакомление с конкретными условиями труда, техникой, маршрутами и внутренними правилами организации․
5. Выявление соответствия кандидата требованиям должностной инструкции и безопасности․

Этапы и содержание программы испытаний (общий образец)

Программа состоит из нескольких взаимосвязанных блоков․ Ее продолжительность и глубина зависят от категории ТС и специфики работы (пассажирские перевозки, грузоперевозки, такси и т․д․)․

Теоретическая часть (проверка знаний)

Проводится в форме тестирования, собеседования или экзамена по следующим темам:

• Правила дорожного движения (актуальная редакция)․
• Основы законодательства в сфере транспорта (ПТС, КоАП, УК, ФЗ «О безопасности дорожного движения»)․
• Устройство и техническое обслуживание ТС соответствующей категории․
• Безопасность движения и экологическая безопасность․
• Внутренние правила и регламенты конкретной организации (график работы, порядок оформления путевых листов, действия в ЧС)․
• Оказание первой помощи (при наличии соответствующей категории)․

Практическая часть (проверка навыков вождения)

Проводится на установленном для этого участке или в условиях дорожного движения под контролем инструктора/экзаменатора․ Оценивается:

• Старт, движение, остановка с учетом дорожной ситуации․
• Маневрирование (разворот, объезд препятствий, парковка)․
• Соблюдение дистанции и скорости․
• Действия на перекрестках и в сложных дорожных ситуациях․
• Контроль за техническим состоянием ТС до и после поездки (предрейсовый/послерейсовый осмотр)․
• Работа с навигационными системами и средствами связи (если предусмотрено)․

Медицинское освидетельствование

Обязательный этап, не входящий напрямую в программу испытаний, но неразрывно с ней связанный․ Без справки о прохождении предрейсового медосмотра (по форме, установленной приказом Минздрава) допуск к работе невозможен․ Проверяется:

• Острота зрения, цветоощущение․
• Слух․
• Нервно-психическое состояние, отсутствие влияния алкоголя, наркотиков․
• Состояние сердечно-сосудистой и других систем․

Ознакомление с рабочем местом и организацией

Включает:

• Знакомство с техническим состоянием конкретного ТС, которое предстоит эксплуатировать․
• Ознакомление с документацией (путевой лист, талон ТО, страховка)․
• Инструктаж по охране труда и пожарной безопасности на предприятии․
• Знакомство с маршрутом (если требуется) и алгоритмами действий в нештатных ситуациях․

Документы, на основании которых разрабатывается программа

При разработке программы испытаний работодатель обязан использовать:

• Примерные программы профессионального обучения (утвержденные Минпросвещения России) в качестве базиса для проверки теоретических знаний․
• Квалификационные требования (если есть) по соответствующей должности (водитель категории С, водитель-такси и т․д․)․
• Требования безопасности для конкретного вида перевозок (опасные грузы, пассажиры, такси)․
• Внутренние стандарты и регламенты организации․

Примерная структура документа «Программа испытания водителя»

Документ оформляется в виде локального нормативного акта и содержит следующие разделы:

ьный лист

• Наименование организации․
• Наименование документа: «Программа испытания водителей автотранспортных средств [указать категорию/специализацию]»․
• Дата утверждения, подпись руководителя, печать․

Основная часть

• Общие положения (цель, нормативные ссылки, категории ТС, к которым применяется)․
• Требования к кандидату (возраст, стаж, наличие прав, медкнижка, отсутствие противопоказаний)․
• Порядок проведения испытаний (этапы, сроки, ответственные лица)․
• Критерии оценки (что проверяется, система баллов, критерии успешного прохождения)․
• Содержание испытаний (детализация по темам из разделов 3․1-3․4 с указанием часов или времени)․
• Форма протокола испытаний (образец приложения)․
• Заключительные положения (результаты испытаний, их оформление, порядок обжалования)․

Приложения

• Приложение 1: Протокол (акт) испытания водителя (с графами для оценок по каждому пункту, подписью экзаменатора и кандидата)․
• Приложение 2: Перечень вопросов для теоретического тестирования (выборка из примерной программы)․
• Приложение 3: Маршрут (схема) практического вождения для испытаний․

Важные уточнения и изменения с 2026 года

С 1 марта 2026 года вступают в силу обновленные Примерные программы профессионального обучения (Приказ Минпросвещения РФ от № 505)․ Это означает, что:

• При разработке программ испытаний необходимо ориентироваться на новые редакции примерных программ по категориям․
• Могут измениться объемы и содержание проверяемых теоретических тем․
• Требования к практическим навыкам также могут быть скорректированы в соответствии с новыми стандартами подготовки․

Программа испытания водителя – это не просто формальность, а ключевой инструмент для обеспечения безопасности дорожного движения и защиты интересов организации․ Ее разработка должна быть основана на:

1. Актуальных примерных программах Минпросвещения России․
2. Конкретных производственных требованиях предприятия․
3. Строгом соблюдении трудового законодательства и норм охраны труда․

Рекомендуется утверждать программу приказом по организации, доводить ее до сведения всех заинтересованных лиц (отдел кадров, инструкторы, экзаменаторы) и регулярно актуализировать․

Данный образец и рекомендации носят справочный характер; Для составления юридически значимого документа необходима консультация с юристом, специализирующимся на трудовом и транспортном праве, с учетом специфики вашей организации․