Форма ГУ‑23 – это официальный документ, используемый в железнодорожном транспорте России для оформления акта общей формы․ Он применяется при регистрации обстоятельств, связанных с перевозкой грузов, а также при обнаружении технической неисправности, утрате груза, повреждении, задержке и иных событиях, которые требуют официального подтверждения․

Правовая база

• Приказ МПС России от 18 июня 2003 г․ № 45 – «Правила составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом»․
• Изменения к приказу от 3 октября 2011 г․ (добавлены новые пункты, уточнены поля формы)․
• Приказ Минтранса России от 27 июля 2020 г․ № 256 – отмена приказа № 45 с 27 октября 2020 г․ (форма ГУ‑23 перестала применяться в новых актах, но сохраняется в архивных документах и при некоторых исключительных обстоятельствах)․

Несмотря на отмену, форма ГУ‑23 до сих пор востребована в некоторых регионах и компаниях, а также в качестве образца для создания новых форм․

Назначение и сфера применения

Форма ГУ‑23 используется для:

• Установления факта обнаружения технической неисправности на железнодорожной станции․
• Документирования причин и обстоятельств возникновения неисправности․
• Подтверждения прав перевозчика на отцепочный ремонт․
• Регистрации утраты, повреждения, задержки или иного изменения состояния груза․
• Составления акта при осуществлении перевозок железнодорожным транспортом․

Структура формы ГУ‑23

Форма состоит из следующих разделов:

1. Шапка документа – название, номер формы, дата и место составления․
2. Информация о станции – код станции, название станции, код железнодорожной компании․
3. Информация о поезде – номер поезда, тип вагона, дата и время отправления․
4. Перегон – начальная и конечная станции перегона, дата и время прохождения․
5. Описание обстоятельств – детальное описание неисправности, причины, меры, принятые для устранения․
6. Подписи и печати – подписи ответственных лиц, печати станции и перевозчика․

Пример структуры в виде таблицы

Как правильно заполнить форму ГУ‑23

Ниже приведён пошаговый алгоритм заполнения:

1. Заполните шапку документа – укажите дату, место составления, номер формы (ГУ‑23)․
2. Укажите данные станции – код станции, название, код железнодорожной компании․
3. Заполните сведения о поезде – номер поезда, тип вагона, дата и время отправления․
4. Определите перегон – начальная и конечная станции, дату и время прохождения․
5. Опишите обстоятельства – подробно изложите факт обнаружения неисправности, её причины, последствия и принятые меры․
6. Укажите ответственность – подпишите документ ответственным лицом станции и перевозчиком․
7. Печати – приложите печати станции и перевозчика (если применимо)․

Советы по заполнению

• Используйте чёткий, лаконичный язык․
• Указывайте точные даты и времена в формате «ДД ММ ГГГГ чч:мм»․
• Если есть фотографии или чертежи, прикрепляйте их в приложениях․
• Проверяйте наличие всех обязательных полей перед подачей․

Образец заполнения

Ниже представлен пример заполненного документа․ Обратите внимание на форматирование и порядок заполнения․

Форма ГУ‑23
Акт общей формы

Дата составления: 12 июня 2024 г․
Место составления: Железнодорожная станция «Москва‑Пассажирская»

Станция
 Код станции: 001
 Название станции: Москва‑Пассажирская
 Код железнодорожной компании: 123

Поезд
 Номер поезда: 5678
 Тип вагона: Товарный
 Дата и время отправления: 10 июня 2024 г․, 08:30

Перегон
 Начальная станция: Москва‑Пассажирская
 Конечная станция: Санкт‑Петербург‑Пассажирская
 Дата и время прохождения: 10 июня 2024 г․, 12:45

Описание обстоятельств
 В 11:15 г․ на станции «Москва‑Пассажирская» обнаружена неисправность тормозной системы поезда № 5678․ Причина – износ тормозных колодок․ Были проведены временные меры по замене колодок, после чего поезд продолжил движение․ Прибыв в Санкт‑Петербург, поезда не было обнаружено дополнительных повреждений․

Ответственность
 Подписано: ___________________ (Станция)
 Подписано: ___________________ (Перевозчик)
Печати: ___________________ (Станция) ___________________ (Перевозчик)

Где скачать официальный бланк и образец

• Официальный бланк в формате DOC и PDF доступен на сайте РЖД в разделе «Документы»․
• Шаблон можно скачать с портала КонсультантПлюс (поиск по ключевому слову «Форма ГУ‑23»)․
• В некоторых регионах доступен бланк в формате Excel для автоматического заполнения․

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

1. Можно ли использовать форму ГУ‑23 после 27 октября 2020 г․?

   Технически, да․ Форма сохраняется в архиве и может быть использована в исключительных случаях, но официально она не применяется в новых актах․ Рекомендуется использовать актуальные формы, утверждённые приказом Минтранса․

2. Кто обязан подписать акт?

   Ответственный сотрудник станции и представитель перевозчика․ В некоторых случаях требуется подпись руководителя станции․

3. Какие данные обязательны в разделе «Описание обстоятельств»?

   Точная дата и время события, место, причина, последствия, принятые меры и их сроки․

4. Можно ли прикреплять фотографии к акту?

   Да, фотографии могут быть приложены в виде приложений к документу․ Важно, чтобы они были подписаны и датированы․

Форма ГУ‑23 – важный инструмент для документирования событий, связанных с перевозкой грузов железнодорожным транспортом․ Несмотря на отмену приказа № 45 в 2020 г․, она остаётся актуальной в некоторых практиках․ Правильное заполнение, соблюдение всех требований и своевременное подписание позволяют избежать конфликтов и обеспечить юридическую защиту сторон․

Для работы с формой рекомендуется использовать официальные шаблоны, доступные на сайтах РЖД и КонсультантПлюс, а также соблюдать требования, изложенные в приказе МПС России от 18 июня 2003 г․ и его изменениях․