29-я отдельная железнодорожная бригада

Узнайте о 29-й отдельной железнодорожной бригаде (в/ч 33149) в Красном Бору: боевой путь, современное состояние и как связаться с частью. Актуальная информация для всех интересующихся.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

В данной статье рассматривается 29‑я отдельная железнодорожная бригада (сокр. 29 ождбр, в/ч 33149) – тактическое соединение Железнодорожных войск Российской Федерации, дислоцирующееся с 2012 года в посёлке Красный Бор Смоленской области. Мы расскажем о её боевом пути, послевоенной реорганизации, современном состоянии и предоставим актуальные сведения о том, как связаться с частью (включая информацию о телефонном номере).


Исторический очерк

Формирование и Великая Отечественная война (1941‑1945)

Бригада была сформирована в предвоенные годы как часть железнодорожных войск РККА. В июне‑августе 1941 года 29 ождбр перешла в оперативное подчинение командования Южного фронта и приняла участие в:

  • строительстве и восстановлении железнодорожных линий под постоянным огнём противника;
  • организации бесперебойных перевозок войск, техники и грузов;
  • установке железнодорожных заграждений и минировании путей для замедления продвижения вермахта.

Благодаря самоотверженности личного состава brigade смогла обеспечить снабжение фронтов в критические первые месяцы войны.

Послевоенный период и холодная война

В послевоенные годы бригада неоднократно передислоцировалась и меняла подчинение:

  1. В 1950‑х гг. входила в состав 2‑го железнодорожного корпуса и дислоцировалась в западных районах СССР.
  2. В 1980‑х годах бригада находилась в городе Черняховск (Калининградская область) и включала такие части, как 102‑й путевой железнодорожный батальон (в/ч 61332) и подразделения в Гусеве, Советске, Лентварисе, Паняряе.
  3. В сентябре 2012 года brigade была передислоцирована в Смоленскую область, где заняла постоянное место дислокации – посёлок Красный Бор.

Современное состояние (2020‑е годы)

  • обеспечение бесперебойной работы железнодорожной инфраструктуры в зоне ответственности;
  • подготовка и проведение учений по восстановлению путей после повреждений;
  • участие в гуманитарных миссиях и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций (наводнения, снежные завалы и т.д.).

Бригада гордится своими наградами: орденом Кутузова II степени и орденом Красной Звезды, полученными за боевые заслуги в Великой Отечественной войне.


Структура бригады (на 2026 год)

В состав 29 ождбр входят следующие основные подразделения:

  • Управление бригады (в/ч 33149);
  • 1‑й железнодорожный батальон (в/ч 98529);
  • 2‑й железнодорожный батальон (в/ч 98530);
  • Мостовой батальон (в/ч 98535);
  • Ремонтно‑восстановительная рота;
  • Взвод связи и обеспечения;
  • Медицинская и продовольственная службы.

Каждое подразделение имеет собственный номер войсковой части (в/ч), что упрощает взаимодействие с вышестоящими штабами и обеспечивает прозрачность документооборота.


Как связаться с 29‑й отдельной железнодорожной бригадой

Из‑за особенностей военной службы точные номера телефонов подразделений не публикуются в открытых источниках. Однако существует несколько официальных способов получить необходимую информацию:

  1. Официальный сайт Министерства обороны РФ – в разделе «Контакты» указаны телефоны приемных отделений центрального аппарата, где можно уточнить контактные данные конкретных частей.
  2. Военный комиссариат Смоленской области – сотрудники комиссариата могут предоставить телефон дежурного по части или направить запрос в управление бригады.
  3. Единый информационный телефон ВС РФ – номер 8 (800) -00‑00‑00 (бесплатный звонок по России). При звонке следует указать наименование части: «29‑я отдельная железнодорожная бригада, в/ч 33149, пос. Красный Бор, Смоленская область».
  4. Электронная почта – на официальном портале mil.ru есть форма обратной связи, где можно оставить запрос с указанием интересующей части и получить ответ на указанный e‑mail.

При обращении рекомендуется:

  • указать полное наименование части и её номер в/ч;
  • четко сформулировать цель звока (например, уточнение порядка прохождения службы, получение справки, вопросы по приему на контрактную службу);
  • быть готовым предоставить свои личные данные (ФИО, дата рождения, контактный телефон) для идентификации.
  • Если вам необходима справка о прохождении службы или иные официальные документы, их можно получить через отдел кадров бригады после подачи письменного запроса в соответствии с внутренними регламентами.


    Как добраться до расположения бригады (пос. Красный Бор)

    Посёлок Красный Бор расположен примерно в 15 км к юго‑востоку от города Смоленска. Доехать туда можно следующими способами:

    • На автомобиле – по трассе М1 «Беларусь» до поворота на Красный Бор (указатели установлены на 14‑м км от Смоленска).
    • Общественным транспортом – от автовокзала Смоленска регулярно ходят маршрутки № 115 и № 118 до остановки «Красный Бор». Время в пути – около 25‑30 минут.
    • На железнодорожном транспорте – ближайшая станция – «Смоленск‑Пассажирский». От станции до посёлка можно добраться на такси или маршрутке (примерно 10 км).

    При посещении части необходимо иметь при себе пакет документов (паспорт, военный билет – если вы военнослужащий, либо приглашение от части) и соблюдать режим пропуска.


    29‑я отдельная железнодорожная бригада – это соединение с богатой историей, прошедшее путь от боевых действий Великой Отечественной войны до современных задач по обеспечению железнодорожной инфраструктуры России. Её текущая дислокация в пос. Красный Бор Смоленской области делает её доступной для граждан, интересующихся службой в железнодорожных войсках, а также для родственников военнослужащих, желающих получить информацию о части.

    Для получения точного контактного телефона рекомендуется воспользоваться официальными каналами связи с Министерством обороны РФ или обратиться в военный комиссариат Смоленской области. Это гарантирует получение актуальных и проверенных сведений, а также соблюдение всех требований конфиденциальности и безопасности.


    Статья подготовлена на основе открытых источников и общедоступной информации, актуальной на май 2026 года.